Tesla şokta! Ocak ayında sadece 1 otomobil satabildi!

Ocak 2024‘te Tesla, Güney
Kore’de yalnızca bir adet elektrikli araç (EV)
satışı gerçekleştirdi. Şirket, Model Y SUV modelinden sadece bir
adet sattı. Bu durum, Güney Kore’deki tüketicilerin Çin’de üretilen
EV’lerle ilgili artan endişelerini ve ayrıca fiyatlandırma
zorluklarını ve şarj altyapısının yetersizliğini vurguluyor.

Temmuz 2022‘den bu yana Güney Kore’de geçen ay
gerçekleşen tek Tesla EV satışı, Amerikan şirketinin bugüne kadar
yaşadığı en kötü satış performansı olarak kaydedildi. Araştırmacı
Carisyou ve Kore Ticaret
Bakanlığı tarafından bir araya getirilen verilere göre, yeni EV
kayıtlarının sayısında Ocak ayında Aralık 2023’e kıyasla %80’lik
bir düşüş yaşandı. Yüksek faiz oranları ve enflasyonun, ülkede
EV’lere olan tüketici talebini olumsuz etkileyen faktörler arasında
olduğuna inanılıyor. Ayrıca, pilin aşırı ısınması nedeniyle EV
yangınları ve Kore şehirlerinde hızlı şarj cihazlarının
yetersizliği gibi sorunlar da bulunuyor. Çin’de üretilen Tesla
Model Y, 2023’te en çok satan markalardan
biriydi.

Tesla şokta! Ocak ayında sadece 1 otomobil satabildi!

Genel olarak Kore’de EV’lere
olan talep azalırken, Tesla’nın satışlarındaki düşüş, şirketin Çin
ile olan algılanan bağlantılarından da etkilenmiş olabilir. Yapılan
bir ankete göre, Tesla araç almak isteyen çoğu
Koreli zaten bir adet satın almış ancak bazı insanlar, modellerin
bazılarının Çin’de üretildiğini öğrendikten sonra
Tesla’ya karşı bir antipati geliştirmeye başladı. Koreli
tüketiciler, anket sonuçlarına göre, Çin’deki üretim kalitesinden
endişe ediyorlar. Ocak ayındaki düşük satışlar ayrıca Koreli
tüketicilerin mevsimsel davranışlarıyla da bağlantılı olabilir.
Ocak ayı, hükümetin sübvansiyon açıklamalarını bekleyen tüketiciler
için EV satın almak için en uygun zaman değildir.
Kore’deki bir Tesla sözcüsü de, tüketicilerin
sübvansiyonların onaylanmasını bekleyerek EV
alımlarını ertelediğini belirtti.

Model Y’nin fiyatı Temmuz 2023’te 56,99 milyon won
(yaklaşık 43.000 dolar) olarak belirlendi ve bu, aracın
tam hükümet sübvansiyonundan yararlanmasını sağladı. Ancak,
düzenleyici kurumun yakın zamanda yaptığı bir duyuruya göre,
hükümet sübvansiyonları için eşik, fiyatı 55
milyon wonun altında olan EV’ler için daha da düşürüldü ve
bu da Model Y için kabul
edilebilir sübvansiyonun %50’ye kadar düşmesine neden
olacak. Tesla’nın yeni sübvansiyon rejimine nasıl tepki vereceği
belirsiz olsa da, şirket Kore’deki talebin artacağı konusunda
iyimser.